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■品番
1-03-618
■メーカー
SIBERIAN BUSHING/シベリアンブッシング
■商品名
ショックアブソーバー用ウレタンブッシュ
■自動車メーカー
TOYOTA/トヨタ
■車種
ハイラックスサーフ
■型式
KZN185W/KZN185G
■年式
1995.12-2000.07
■ご確認下さい
PCからご覧の方はページ下部、スマートフォンとアプリからご覧の方は「商品説明をもっと見る」をクリックしてご購入前に注意事項を必ずご確認下さい。

■品番1-03-618
■メーカーSIBERIAN BUSHING/シベリアンブッシング
■商品名ショックアブソーバー用ウレタンブッシュ
■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ
■車種ハイラックスサーフ
■型式KZN185W/KZN185G
■年式1995.12-2000.07
■車種備考年式:95.11-00.08のSSR-G/2ステージショックアブソーバー付きのSSR-X
■I.D.I.D.:11.5mm
外径:33mm
高さ:15mm
■取付箇所Rrサスペンション
■画像3の場所8
■画像4の場所
■入数4
■必要数2
■重さ0.013kg
■JAN4630016168416
■OEM品番48511-29585/48511-29655/48511-29656/48511-29705/48511-29725/48511-29726/48511-39745/48511-39865/48530-39325/48530-39326/48530-39485/48530-39555/48531-80082/48531-80086/48531-80102/48531-80411/90948-01026/90948-01050
■注意事項
■画像記載文
■その他備考
■ご購入前の確認事項ご購入前に必ず純正品番と実車の交換したいブッシュ数を画像3と照らし合わせ、ご確認された上でのご購入をお願い致します。
■適合に関してご注文前に必ず純正品番が合致していることと、パッケージ入数をご確認ください。車種必要数は同純正品番の代表車種の必要数目安となります。
■製品説明これまでポリウレタンは、過酷な環境下での使用を目的とした部品を製造するのに幅広く使用されていました。しかし、通常のゴムを用いた場合に比べて製造が難しくコストがかさむため、特に重要なユニットなどに限定的に使用されるに留まっていましたが、そうしたポリウレタンパーツの事情は最新技術によって変貌を遂げ、シベリアンブッシングが世界各国で支持されるほどに広がっていきました。

【高い耐久性】
世界で最も過酷な道路事情をもつロシア・シベリアの地で生まれた高性能ポリウレタンブッシュ「シベリアンブッシング」。-50℃以下の極低温はもちろん、高温下でも通常のゴム製ブッシュとは比較にならない程その高い性能を維持し続けることが出来、2倍以上の耐久性があります。

【走行性能】
ポリウレタンブッシュは、交換ヶ所に応じて性能を引き上げてくれます。コントロールアームなどのステアリング関連のブッシュパーツを交換すると、よりクイックな操舵性にすることが可能です。
また、サスペンションやスタビライザーのブッシュを交換すると、車をコントロールしやすくなります。
これらは、ラバーブッシュのたわみや歪みによる力の伝達ロスを抑えることで、それぞれのパーツがより正確に動作するようになる為です。

【コストパフォーマンス】
ブッシュのみの販売がなく、これまでブッシュの劣化とともにASSY単位での交換が余儀なくされていた高額な純正パーツ類も、ブッシュ単位で交換することによりコストを抑えることが出来ます。
■納期通常即日〜2営業日以内に発送いたします。
■ご注文時注意事項--

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